“十三五”规划指！出，积极融入丝绸之路经济带，为南亚；建设重要渠道。西藏铁路运输基础设施的建！设将在促进西藏、经济和社会发展方面发挥重要作用。融入一带一&#;路奠定基础..
一九五八年，青藏铁路西宁至格尔木814公里，一九，七&#;九年开工，二零零一年从格尔木到拉萨一百一十四二公里。20，06年的开通标志着西藏没，有火车的历史。该项目；总投资超过330亿元。共完；成了7853万立方米的路基和石方。自20；06年7月1日开通以来，截至2018年4月3！0日，青藏铁路运送了2749万名乘客。
。2014年8月16日，青藏铁路扩建线拉萨至日喀则铁路开通；，跨越藏南高温水热活动区南部。青藏铁路终点站！与西，藏西南重镇日喀则相连，使拉萨与日喀则之间的往返更加顺畅。
川藏铁路是青藏铁&#;路后的第二天.这条线从四川省成都市的尽头开始。桥梁和隧道总长度为1838公里，占线路。总长度的81%。、201、4年底，川藏铁路成都至雅安段建成，拉萨至林芝段建成。
西藏还计划、从日喀则到亚东帕里镇，从帕里南到印度铁路网&#;，形成。通往南亚和印度洋的战略通道。滇澳门6合开彩开奖网站藏铁路也计划从大理丽、江香格里拉德勤延伸至孟康。而新藏，铁路：从日本喀则西部经Razi到达加尔雅沙。从Garyasha向北穿过阿克赛勤湖&#;，终于到达了新疆和田市的终。点线。
一旦形成了以青藏铁路为纽带的多元化交通网络，！它就能直接进入南亚，在中国西部；形成一条重要的国际通道。作为东亚和南亚唯。一的陆路港口，西藏也将突出西藏也将成为南亚和印度洋的桥头堡。
随着一带一路倡议&#;的实施和南亚大通道的建设！，越来越受到国。内外！游客的青睐。自2017年拉萨-日喀则Z801/&#;2Z8803/4，唐朱古道品牌列车开通以来，西藏第一列品牌列车开通。到2018年7月，旅游业的发展有效地促进了西藏经济和社会的发展。
&#;从2018年7月1日起，从拉萨！到纳曲Z9879乘用列车。在拉萨至日喀则Z801/2品牌列&#;车继续运营；的同时，西宁至拉萨Z6811/2列车将延伸至。日喀则。日喀则与青海省之间开通。了直通车道，为游客提供了更加方便的选择。此举将、进一步探索青藏铁路的国内外旅游市场、效应，促进西藏与南亚国家之间的旅游发展，加快西藏与南亚国家之间的联系。
西藏自治区党委书记吴英杰说，西藏铁路建设将在、未来五年内继续加快。开展云南-西藏铁路玉昌；(玉树)至长都铁路等初步工作.；铁路系统的逐步完善将极大地增强西藏交通的影响力，，改善西藏各大！城市之间的交通条。件。进一步推动西&#;藏融入喜马拉雅山国际经济合作带。支持西藏经&#;济和社会的长期发展具有十分重要的意义。中国西藏网络综合/孙剑
版权声明：中国西藏网或中国西藏在线文本&#;的所有版权属于高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体、重印和引用应，标明中国西藏网络和办事处的名称，否则将追究相关的法律。责任，。
一系列主要的交通！基础设施项目，如拉林高级公路Zegang高级公路Raji铁路，已不再长。过去被高山峡谷堵住的铁链早已。成为一条通往道路。没有细。节。
自2016年以来，江苏省，交通厅开展了800多万元的援助资金，引导了旅游&#;客运航线的转型和发展。建&#;立。拉萨交通旅游大数据中心在线！牦牛旅游应用继续培育服务品牌，提高运输业服务质量。没有细节。
；西藏自治区受自、然、条件恶劣、经济基础薄弱等因素的制！约。交通建设在基础设施服务水平上有很大的改。进空间。没有细节。